Taloyhtiö uusi lämmönjakokeskuksen avaimet käteen -palvelulla ilman rahoitusrumbaa

Pekka Paatonen käyttää sähköautojen latauspistettä VASOn Pernon Isotalossa.
Valopilkku / 28.9.2026

Varsinais-Suomen Asumisoikeus Oy (VASO) hankki pernolaiseen rivitaloon sähköautojen latausratkaisun osana laajaa perusparannushanketta. Turku Energia toimitti kohteeseen latauslaitteet ja eParking-järjestelmän. Ratkaisu palvelee nykyisiä lataustarpeita ja mahdollistaa järjestelmän laajentamisen tulevaisuudessa.

Turun Pernossa sijaitseva Isotalo on VASOn varhaisimpia rivitalokohteita. Telakan läheisyydessä olevassa Isotalossa on vakiintunut asukaskunta, ja kohdetta on kehitetty vuosien varrella useilla korjauksilla. Vuonna 2025 alkaneessa perusparannuksessa uudistettiin muun muassa piha-alueita, julkisivuja ja kiinteistön teknisiä järjestelmiä. Samassa yhteydessä pihapiiriin tuotiin sähköautojen latauspisteet.

VASOn kiinteistöpäällikön Teppo Heinosen mukaan latausratkaisujen tuominen osaksi perusparannuksia on osa yhtiön pidempää kehitystyötä. Vastuullisuus ja energiatehokkuus ovat VASOlla tärkeässä roolissa, ja sähköautojen latausratkaisuja alettiin selvittää jo viime vuosikymmenellä. Pitkä energiayhteistyö Turku Energian kanssa tarjosi luontevan pohjan yhteistyön laajentamiselle myös sähköautojen lataukseen.

– Kun piha-alueita avataan ja kaapelointeja uusitaan, voidaan samalla rakentaa tarvittava latausinfra kustannustehokkaasti. Latauskapasiteettia on mahdollista myös kasvattaa myöhemmin, jos tarvetta tulee, Heinonen sanoo.

Turku Energian myyntipäällikön Markus Karvon mukaan pitkä yhteistyö VASOn kanssa on auttanut kehittämään myös Turku Energian toimintamalleja.

– VASO on meille pitkäaikainen ja tärkeä latausratkaisujen asiakas. Olemme vuosien varrella oppineet yhdessä, miten erilaisia kohteita kannattaa toteuttaa, ja samalla hioneet omia prosessejamme. Nyt yhteistyö on sujuvaa ja ratkaisut pystytään toteuttamaan tehokkaasti asiakkaan tarpeiden mukaan, Karvo sanoo.

Sähköautojen latausratkaisut osaksi asumisen arkea

Ennen perusparannusta Isotalossa oli vain perinteisiä lämmitystolppia, eikä sähkö- tai hybridiautojen lataaminen ollut mahdollista. Nykyään latausmahdollisuuksia toteutetaan valtaosaan VASOn uudis- ja perusparannuskohteista.

Heinonen toteaa, että muutamien vuosien aikana asukkaiden suhtautuminen latauspisteisiin on muuttunut selvästi.

– Aluksi osa asukkaista suhtautui latausinfran rakentamiseen varauksella. Nyt tilanne on täysin toinen. Asukkaat kysyvät itse, milloin sähköautojen latauspisteet saadaan heidän kohteeseensa, Heinonen kertoo.

Sähköautojen määrän kasvaessa kotilataus on noussut tärkeäksi asumisen vetovoimatekijäksi. VASOlla on huomattu, että latausmahdollisuus vaikuttaa myös asukkaiden halukkuuteen hankkia sähköauto.

Isotalossa asuva Pekka Paatonen on asunut kohteessa sen valmistumisesta, vuodesta 1993 lähtien. Kun tieto tulevasta latausmahdollisuudesta tuli, hän päätti hankkia ensimmäisen täyssähköautonsa. Hän ehti saada auton ennen latauspisteiden valmistumista, joten Paatonen käytti aluksi julkisia latausasemia. Nyt auto latautuu omalla autopaikalla. Lataus käynnistetään eParking-sovelluksella, jonka kautta voi seurata myös kulutettua energiaa.

– eParkingin käyttö on vaivatonta ja helppoa. Lisäksi latauskustannukset ovat melko matalat, mikä tekee kokonaisuudesta asukkaalle houkuttelevan, Paatonen kiteyttää.

Kuvassa vasemmalta: Markus Karvo, Pekka Paatonen, Teppo Heinonen ja Aku Osmonen.

Tarpeeseen mitoitettu latausratkaisu

Isotaloon Turku Energia toimitti latauslaitteet ja eParking-järjestelmän.

– VASOlle yksi keskeinen hyöty on se, että eri kohteiden latausratkaisut saadaan saman taustajärjestelmän alle. Näin laajan kiinteistökannan latauspisteiden hallinnointi ja hoitaminen pysyvät mahdollisimman yksinkertaisina, Heinonen toteaa.

Turku Energian tuotepäällikön Aku Osmosen mukaan sähköautojen latausratkaisut suunnitellaan aina kohteen todellisten tarpeiden mukaan.

– Jokainen kohde on erilainen. Siksi latausratkaisut suunnitellaan aina tilanteen mukaan, ja Turku Energia toimittaa kohteen tarpeiden mukaan joko latauslaitteet tai laajemman kokonaisratkaisun latausinfran rakentamisesta käyttöönottoon. Kun taloyhtiöissä suunnitellaan latausasemien hankintaa, on tärkeää ottaa huomioon myös mahdolliset myöhemmät laajennustarpeet. Kun perusta on kunnossa, latauspisteiden lisääminen on helppoa ja nopeaa, Osmonen sanoo.

Case VASO: Pernon Isotalo 
  • Turku Energia toimitti 36 sähköauton latauspistettä VASOn kohteeseen. 

  • Latausratkaisut toteutettiin osana perusparannushanketta. 

  • Kokonaisuuteen kuuluvat kotimaisen Utu X -tuoteperheen latauslaitteet sekä eParking-järjestelmä latauksen hallintaan. 

  • Käytössä on sekä Type 2 -latauspisteitä että hitaampaan lataukseen ja auton lämmitykseen soveltuvia suko-pisteitä. 

  • Ratkaisulla parannettiin asumismukavuutta ja tuettiin sähköautoilun lisääntymistä. 

Teksti: Juho Heikkinen // Kuvat: Mikael Soininen

Mitä mieltä olet tästä sisällöstä?